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熱油泵導熱油泵運用中的常見誤區(qū)

錢經(jīng)理 2019-05-23 1805次返回

熱油泵、導熱油泵、導熱油循環(huán)泵、運用中的常見誤區(qū)

一、設(shè)備進油管路時，水平段水平或向上翹

這樣做會使進油管內(nèi)調(diào)集空氣，降低油管和熱油泵的真空度，使導熱油泵吸油揚程降低，出油量減少。正確的做法是：其水平段應(yīng)向油源方向稍有傾斜，不應(yīng)水平，更不得向上翹起。

二、進油管路上用的彎頭多

如果在進油管路上用的彎頭多，會增加部分油流阻力。并且彎頭應(yīng)在垂直方向轉(zhuǎn)彎，不允許在水平方向轉(zhuǎn)彎，防止調(diào)集空氣。

三、熱油泵進油口與彎頭直接相連

這樣會使油流始末彎頭進入葉輪時分布不均。當進油管直徑大于武研熱油泵進油口時，應(yīng)設(shè)備偏疼變徑管。偏疼變徑管平面部分要裝在上面，斜面部分裝在下面。否則調(diào)集空氣，出油量減少或抽不上油，并有撞擊聲等。若進油管與導熱油泵進油口直徑持平常，應(yīng)在導熱油泵進油口和彎頭之間加一貫管，直管長度不得小于油管直徑的2～3倍。

四、裝有底閥的進油管***下一節(jié)不是垂直的

如這樣設(shè)備，閥門不能自行關(guān)閉，構(gòu)成漏油。正確設(shè)備方法是：裝有底閥的進油管，***下一節(jié)***棒是垂直的。如因地形條件束縛不能垂直設(shè)備，則油管軸線與水平面夾角應(yīng)在60°以上。

五、出油管口在出油池正常油位以上

如果出油口在出油池正常油位以上，雖增加了導熱油泵揚程，但減少了流量。如因地形條件所限，出油口有必要高出出油池油位，則應(yīng)在管口加裝彎頭和短管，使油管變成虹吸式，降低出油口高度。

六、進油管的進油口方位不對

（1）進油管的進油口離進油池底和池壁距離小于進油口直徑。如果池底有泥沙等污物時，進油口離池底的距離小于直徑的1.5倍時，會構(gòu)成抽油時進油不暢或吸進泥沙雜物，堵塞進油口。

（2）進油管的進油口入油深度不足時，這樣會引起進油管周圍油面發(fā)作漩渦，影響進油，減少出油量。正確的安裝方法是：中小型導熱油泵入油深度不得小于300～600mm，大型常州武研熱油泵不得小于600～1000mm。

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